La rotatoria fa strage di pneumatici

La nuova rotatoria fa strage di copertoni. La segnalazione arriva dalla zona di San Sisto, e accende i riflettori sulla sicurezza del tratto di strada di via Don Milani, recentemente interessato dalla realizzazione del rondò e dove il cantiere è ancora attivo. Ma qualche giorno fa, nel giro di circa 30 minuti, tre diverse persone si sono dovute recare dal gommista per lo stesso identico problema: uno pneumatico forato da una vite.

Secondo quanto ricostruito, il primo automobilista si è fermato dal gommista dopo aver avvertito una perdita di pressione improvvisa durante la marcia. “Sono entrato per far sistemare la ruota - racconta - e mentre aspettavo mi sono accorto che dentro l’officina c’era già un’altra persona con la mia stessa identica foratura. Entrambi avevamo una vite conficcata nella gomma”. Parlando tra loro, i due hanno cercato di ricostruire i percorsi effettuati poco prima di accorgersi del danno. E’ stato in quel momento che hanno realizzato di avere un punto in comune in quanto entrambi erano passati a breve distanza di tempo dal cantiere stradale della nuova rotatoria di San Sisto, ancora interessato dai lavori.

La scena si è arricchita pochi minuti dopo, quando in officina è arrivato un terzo automobilista, anche lui con una gomma bucata. “A quel punto - prosegue il testimone - ci siamo guardati e gli abbiamo chiesto subito se anche lui fosse passato di lì. La risposta è stata affermativa”. Nel giro di pochi istanti è apparso evidente come tutte e tre le forature fossero riconducibili allo stesso tratto di strada percorso in un arco di tempo molto ristretto.

La coincidenza ha fatto scattare la segnalazione. Sulla vicenda è stata infatti allertata anche la polizia locale, che potrà ora effettuare gli opportuni accertamenti per verificare le condizioni del cantiere, la presenza di eventuale materiale metallico sulla carreggiata e il rispetto delle misure di sicurezza previste durante i lavori.

In ogni caso, la realizzazione della rotatoria è ormai alle battute finali: entro aprile i lavori saranno ultimati con l’installazione del cordolo. A quel punto non ci sarà che da attendere l’assestamento, prima di vedere la rotatoria finalmente entrare in funzione.