Posteggi cancellati: sono almeno 15

Il tema dei parcheggi su via Sacro Cuore, sacrificati per far posto alla nuova pista ciclabile, pone vari interrogativi in attesa di risposta.

Con la ciclabile via i parcheggi

I lavori per la corsia per le bici in via del Sacro Cuore sono già verso la fine ma resta il rebus sosta

Perché dopo le rimostranze sollevate da una residente della zona, l’ex sindaco Edoardo Gaffeo ha pubblicato una replica, via social. Secondo il raffronto tra stato di fatto e stato di progetto reso noto da Gaffeo, a sparire da via Sacro Cuore sarebbero solo 5 posti a strisce blu che saranno recuperati in via Fleming dove adesso ci sono solo parcheggi cosiddetti “non regolamentati” mentre viene conservato il posto auto destinato alle persone con disabilità munite di contrassegno.

A ben guardare però, percorrendo l’itinerario della nuova ciclabile in costruzione, i posti auto, siano essi a strisce blu, bianche o gialle, che sono stati eliminati con la nuova infrastruttura sono ben più di 5. Contandoli materialmente uno ad uno si arriva almeno a 15. E tutti collocati sul lato di piazza Tien an Men fino alla piazzetta Fiamme gialle, fresca di intitolazione. Dunque i conti non tornano. Anche perché ai cittadini non interessano i numeri degli stalli di Asm, ma dove possono lasciare le auto. Forse questo non è stato compreso.

Secondo le parole dell’ex assessore alla viabilità Mattia Milan, ai tempi della progettazione della ciclabile e secondo il piano del traffico al vaglio della Regione, erano stati pianificati, poi avviati verso la definizione, due accordi per l’utilizzo di altrettante aree che ad oggi non sono però nella disponibilità del Comune. Le aree in questione sono quella del carico/scarico merci della Coop, adiacente l’ex centro commerciale Le Torri e l’area parcheggio antistante la chiesa dei frati ormai dismesso.

“Per queste due aree lo schema di convenzione era in dirittura di arrivo - afferma Milan - l’unico scoglio era legato a definizioni di tipo urbanistico perché sull’area carico/scarico, che comprende una ventina di posti, c’era da verificare se potevano essere considerati staccati dall’area commerciale. Lo stesso vale per l’area parcheggio ex frati rispetto all’attuale destinazione urbanistica”. Insomma, aree parcheggio che secondo l’ex assessore erano in dirittura di arrivo ma ancora non si sono.