Ecco la nuova mappa dei velox

Una “riorganizzazione” della mappa dei velox, anche alla luce delle novità normative che sono intervenute dall’ultimo decreto, che risaliva al 2021. Prima ancora che Fleximan facesse la sua comparsa a suon di abbattimenti.

Oggi, infatti, il Prefetto di Rovigo ha adottato il nuovo “decreto che individua i tratti di strade, urbane ed extraurbane, diverse da autostrade e strade extraurbane principali, sui quali sarà consentito installare o utilizzare dispositivi per il rilevamento a distanza delle violazioni dei limiti di velocità, senza necessità di contestazione immediata da parte degli organi accertatori”.

Sostanzialmente le novità riguardano alcuni accorpamenti di tratte, che comprendono chilometriche prima suddivise fra vari Comuni, come sull’Eridania: si considera un unico tratto quello che prima era suddiviso fra Ficarolo, Salara e Calto.

Le uniche vere sorprese riguardano le Provinciali: stralciati i tratti della Provinciale 1 a Badia, della Provinciale 3 a San Martino, della Provinciale 12 a Bagnolo, della Provinciale 65 a Rosolina. E anche uno dei due tratti della Sp 37 a Porto Viro, uno a Corbola sulla Sp 46 e due sulla Sp 29 dei tre di San Martino. Compare, invece, la Provinciale 4, da Rovigo ad Adria.

Il provvedimento si inserisce nel quadro normativo previsto dal del Decreto legge 121 del 2002, nonché dal Decreto Interministeriale dell’11 aprile 2024, che stabilisce le nuove modalità di collocazione e utilizzo dei dispositivi di controllo della velocità.

“L’individuazione dei tratti stradali - si spiega dalla prefettura in una nota - è stata effettuata a seguito di un’articolata istruttoria tecnica e amministrativa, che ha coinvolto enti proprietari, Polizia stradale, Comuni e Polizie locali. Sono stati esaminati, in particolare, i dati relativi a incidentalità, condizioni strutturali delle strade, volumi di traffico e velocità operative dei veicoli, per individuare esclusivamente i tratti in cui non risulta possibile effettuare un fermo immediato del veicolo senza compromettere la sicurezza o la fluidità della circolazione”.

In linea con quanto previsto dal Decreto dell’11 aprile 2024, sono stati poi esclusi dall’elenco i tratti dove siano in vigore limiti temporanei inferiori di oltre 20 chilometri orari rispetto al limite standard previsto per quella tipologia di strada.

A partire dal prossimo lunedì 7 luglio, sarà quindi in vigore il nuovo elenco dei tratti di strada ove sarà possibile utilizzare o installare dispositivi di rilevamento della velocità sui tratti di strada elencati nel decreto, che, si rimarca dalla Prefettura, “includono, tra le altre, la Statale 309 Romea, la Statale 16 Adriatica, la Regionale 6 Eridania, la Regionale 443, la Provinciale 38 e altri tratti provinciali rilevanti”.

L’intervento, si sottolinea ancora “si colloca in un’azione più ampia volta a rafforzare la sicurezza stradale, rivolgendo l’attenzione anche al corretto e coordinato svolgimento dei controlli, nel pieno rispetto delle garanzie previste per gli utenti della strada, in termini di trasparenza, proporzionalità degli interventi e coordinamento tra le forze di polizia, per evitare duplicazioni o sovrapposizioni dei controlli sul medesimo tratto stradale, garantendo così l’efficacia delle azioni sanzionatorie e la tutela dei diritti degli utenti, che devono poter contare su un sistema chiaro, trasparente e regolato”.

Nell’atto si fa presente che “la polizia stradale potrà fornire indicazioni intese ad ottimizzare la pianificazione concreta dei servizi di controllo, evitando duplicazioni e sovrapposizioni di attività sanzionatorie”.

Inoltre, si precisa che il provvedimento “non disciplina le attività di collocazione, utilizzo e gestione dei dispositivi e mezzi tecnici di rilevazione a distanza della velocità”. E che, “qualora su un medesimo tratto di strada e direzione di marcia insistano postazioni di controllo di enti accertatori diversi, i comandi di polizia locale interessati forniranno alla sezione di polizia stradale di Rovigo le programmazioni giornaliere o periodiche dei servizi, basate anche sui fattori di maggior rischio”.