Canalbianco, posato il nuovo ponte

Varato il nuovo ponte sul Canalbianco, sulla Sp1, ieri, a Trecenta. L’intervento rientra nel più ampio programma di adeguamento dell’idrovia finalizzato a migliorare la navigazione e a superare i principali punti critici che costituiscono un ostacolo lungo il percorso.

“Il varo del nuovo ponte di Trecenta è uno dei passaggi più impegnativi e significativi dell’intervento di ammodernamento dell’infrastruttura: non solo per la complessità delle operazioni, ma anche perché rappresenta un momento decisivo nell’avanzamento complessivo dei lavori”, commenta Alessandra Grosso, direttore generale di Infrastrutture Venete. “Parliamo - aggiunge - di una struttura ad arco in acciaio a campata unica, lunga 70 metri e larga 18, con un peso di circa 400 tonnellate e che garantisce elevati standard di sicurezza. L’intera operazione di ammodernamento del ponte, che prevede un investimento complessivo pari a 6,6 milioni di euro, finanziato al 50% da fondi regionali e al 50% da fondi europei, consentirà un notevole miglioramento della sicurezza per la viabilità stradale locale e un utilizzo più performante e strategico della via d’acqua, con ricadute positive sia per il commercio che per il turismo”.

Tra gli obiettivi principali del progetto vi è l’eliminazione delle pile presenti in alveo e l’aumento dell’altezza del ponte per consentire il transito delle imbarcazioni di maggiori dimensioni: il tirante d’aria viene infatti portato dagli attuali 5,32 metri ad un’altezza di 7 metri. L’intervento è stato articolato in fasi progressive: prima l’avvicinamento al canale, poi l’avanzamento fino al superamento dell’alveo e infine l’installazione sui nuovi appoggi. L’intera manovra è stata eseguita con tolleranze molto ridotte e con un costante coordinamento tra trasporto, sollevamento e controllo.