Sr88, lavori da maggio all’autunno

La nuova rotatoria sulla Sr88 terminata entro il prossimo autunno. Nel corso dell’ultimo consiglio comunale che ha visto dare l’ok al mutuo necessario alla realizzazione dell’opera, ampio spazio è stato dedicato ai dettagli della nuova “rotonda” pensata per migliorare la viabilità e la sicurezza stradale tra via Ca’ Mignola Nuova e via Ca’ Mignola Vecchia.

“Una zona andrà a cambiare destinazione d’uso e sarà coinvolta anche la Soprintendenza - ha illustrato l’assessore ai lavori pubblici Cristian Brenzan con l’ausilio di slide - verranno inseriti cordoli e un asfalto stampato come sistema di avviso per i mezzi. E’ prevista l’istituzione di due sensi unici per limitare la velocità di ingresso degli automezzi, con la speranza di riqualificare un’intera area ed evitare gli incidenti, anche mortali, che in passato hanno interessato quel tratto della Sr88. Si tratta di un primo intervento, ma siamo fiduciosi che ne seguiranno altri”.

Passando quindi al cronoprogramma, l’esponente della giunta ha spiegato che “le opere non saranno brevi e dovremo gestire la viabilità cercando di impattare il meno possibile su un’area che raccoglie una fetta importante della produttività di Badia”. “L’avvio dei lavori - ha ripreso - è previsto, secondo le attuali previsioni, a fine maggio, con ultimazione ipotizzata in autunno. Dovremo monitorare eventuali imprevisti, ma l’auspicio è di chiudere tutto entro la fine del 2026”.

Data la rilevanza dell’intervento, l’auspicio dell’amministrazione comunale è anche quello di riuscire a trovare soluzioni condivise per una riqualificazione più ampia dell’arteria stradale. “Dopo l’ottenimento del contributo - ha aggiunto il sindaco Giovanni Rossi - l’amministrazione ha immediatamente scritto a Veneto strade, perché stiamo investendo molto su una strada regionale che, di per sé, avrebbe bisogno di un restyling. Il Comune si fa carico della rotatoria per la sicurezza stradale e, magari, Veneto Strade potrebbe intervenire sull’asfaltatura: due opere che sarebbe opportuno realizzare se non in contemporanea, almeno in tempi ravvicinati. Il progetto è al momento uno studio di fattibilità; il progetto esecutivo verrà discusso proprio con Veneto Strade e con un piccolo risparmio di risorse si potrebbe inoltre realizzare una seconda rotonda a raso all’incrocio di accesso alla zona industriale, risolvendo un ulteriore problema di sicurezza. In questo caso - ha terminato - si tratterebbe di una strada comunale, con un iter più snello”.

Prima delle votazioni dell’ordine del giorno - passato all’unanimità - il capogruppo di maggioranza Marco Turatti ha voluto ricordare coloro che hanno perso la vita proprio sulla Sr88 a causa di incidenti stradali.