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Adria studia la combo: velox e T-Red sullo stesso incrocio

Il sindaco in aula ha fatto il punto sugli interventi di sicurezza stradale. "Il nuovo apparecchio? In fase di valutazione".

Adria studia la combo: velox e T-Red sullo stesso incrocio

Il sindaco di Adria, Massimo Barbujani

Il consiglio comunale di Adria, nella seduta del 30 settembre, ha approvato all’unanimità la mozione presentata dal gruppo consiliare di Fratelli d’Italia, a firma di Sandra Passadore e Simone Ceccarello, dedicata al miglioramento della sicurezza stradale e alla programmazione degli interventi di asfaltatura.

Il documento sollecitava l’amministrazione comunale a predisporre un piano pluriennale di manutenzione ordinaria e straordinaria delle strade, a introdurre strumenti digitali per il monitoraggio delle criticità, a garantire una rendicontazione periodica degli interventi, a promuovere campagne di sensibilizzazione e ad aprire un tavolo di confronto con categorie e quartieri.

In fase di discussione, però, due punti sono stati ritirati: il terzo, relativo alla rendicontazione periodica, è stato riformulato e rimesso direttamente al consiglio comunale, mentre il quinto, che prevedeva l’istituzione di un tavolo permanente, è stato eliminato poiché è stato concordato che la programmazione resti di competenza degli uffici tecnici. Il sindaco Massimo Barbujani ha fatto il punto sugli interventi già avviati: “Con l’arrivo del nuovo dirigente ai lavori pubblici, dal 15 settembre, è iniziato un monitoraggio puntuale delle criticità. Abbiamo già avviato asfaltature per 250mila euro, che si aggiungono ai 300mila della scorsa primavera”.

Barbujani ha richiamato l’attenzione su alcune opere prioritarie: la sistemazione degli attraversamenti pedonali, una rotatoria in via Malfatti, la manutenzione dei marciapiedi, a partire da quello di fronte alla casa di riposo, e il problema degli smottamenti del porfido in corso Garibaldi e corso Mazzini, aggravati dal transito dei mezzi pesanti. “Stiamo valutando diverse soluzioni - ha aggiunto - dall’uso della resina alla pulizia manuale per il porfido. Non dimentichiamo poi che un chilometro di asfaltatura costa circa 100mila euro”.

L’assessore ha inoltre annunciato interventi per l’illuminazione pubblica nelle frazioni, “necessari anche per la sicurezza”, e l’intenzione di installare telecamere nei punti d’ingresso alla città. È allo studio anche l’introduzione di un sistema semaforico T-Red con rilevamento della velocità agli incroci, “alla luce dei gravi incidenti che hanno colpito la nostra comunità”. Durante il dibattito, Simone Ceccarello ha osservato: “Purtroppo le frazioni non vengono quasi mai menzionate. Ci auguriamo maggiore attenzione anche per i problemi ordinari, non solo per le opere straordinarie”. Dal confronto è emersa anche la questione di via Luigi Einaudi, definita da più consiglieri “una strada ingestibile e pericolosissima”, attraversata ogni giorno da mezzi pesanti che non potrebbero transitare. Alla fine, la mozione è stata approvata all’unanimità, con le modifiche concordate.

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Commenti all'articolo

  • frank1

    05 Ottobre 2025 - 09:04

    traduciamo dal burocratese:in fase di valutazione signiifica che è gia' fatto!!

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