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ROVIGO

"Proviamo a diminuire il costo del posteggio, per aiutare il commercio"

Secondo Vanni Borsetto, consigliere del Forum dei cittadini, l'ampliamento della Ztl non sarebbe sicuramente un male, anzi...

"Proviamo a diminuire il costo del posteggio, per aiutare il commercio"

Vanni Borsetto, consigliere comunale del forum dei cittadini

"In questi giorni si è acceso il dibattito su ampliamento della Ztl e incentivi ad attività commerciali del centro storico di Rovigo: il sistema adottato dal Sindaco Gaffeo  è quello del confronto aperto come del resto in tutte le altre situazioni delicate in campo amministrativo. Poi si vedranno e giudicheranno i risultati". Lo spiega il consigliere comunale del Forum dei cittadini Vanni Borsetto, intervenendo sulla questione del possibile ampliamento delle zona a traffico limitato in centro.

"Finora - spiega Borsetto - pur con poche risorse qualche segnale di cambiamento si percepisce se non altro per alcune attività che in questi mesi hanno aperto. Servirebbe un azione corale a 360 gradi di tutta la politica  e invece spiace assistere sul versante delle opposizioni a diverse identità di vedute. Non fa  molto bene alla salute del commercio. Le levate di scudi strumentali della destra di questi giorni aiutano poco. Penso siano vivi in molti i ricordi della stagione Bergamin con le molte saracinesche abbassate in 4 anni. In molte zone di capoluoghi veneti governati dalla destra la questione si rovescia solo politicamente ma gli intenti sono gli stessi: le Ztl si ampliano, vi si riqualificano gli spazi rendendo più appetibili le attività produttive".

"Chiaro che nell’immediato va ottimizzato il sistema dei parcheggi. Ricordo che il multipiano di Rovigo rimane vuoto all’80%, nelle ore di punta, tutti i giorni. Non va dimenticato poi il problema delle polveri sottili e dei danni alla salute: un tema che spesso interessa poco il centrodestra. Finora quello che si è potuto si è fatto: la Tassa spazi pubblici sarà ridotta e sarà un primo modesto contributo a vantaggio del commercio cittadino. Giusto poi pensare ad un azione mirata di concerto con  altre (per esempio Piano del Traffico e del trasporto pubblico locale in primis) sulla riduzione del costo di parcheggio nelle ore di massima frequentazione del centro”.

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